柴油發(fā)電機組缸體設計堅固耐用，振動(dòng)小，噪音��；四沖程，運轉平穩，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長(cháng)，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門(mén)，進(jìn)氣充分，強制水冷，熱輻射小，性能卓越。

    具有超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。

    康明斯柴油發(fā)電機組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用廢氣渦輪增壓器，進(jìn)氣充分，性能有保證。

    康明斯柴油發(fā)電機組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機性能；機組內裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。

    康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機內采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質(zhì)。 

    變流量機油泵，帶主油道信號管，可根據主油道機油壓力來(lái)調整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動(dòng)力性，改善發(fā)動(dòng)機的經(jīng)濟性。

    在減振器前可安裝雙槽動(dòng)力輸出的曲軸皮帶輪，康明斯柴油發(fā)電機組前端裝有多槽的附件驅動(dòng)皮帶輪，均可帶各種前端動(dòng)力輸出裝置。

    采用康明斯XPI超高壓共軌燃油噴射系統及CTT大流量渦輪增壓器，并結合康明斯動(dòng)力缸設計和電子控制系統，大大降低燃油消耗，確保發(fā)動(dòng)機在不同工況和應用中的出色燃油經(jīng)濟性。

    采用工程技術(shù)與分析工具并結合中國用戶(hù)使用狀況設計，在強大的傳感器和電控系統的支持下，發(fā)動(dòng)機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續運行能力，零下40至60攝氏度、5200米海拔發(fā)動(dòng)機都可運轉自如，均可滿(mǎn)載輸出不影響輸出能力。